無(wú)線充電如何保證充電安全
2021-3-12
隨著無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，技術(shù)的成熟，市場(chǎng)的推廣，從而解決了設(shè)備的通用性和兼容性等問(wèn)題，無(wú)線充電的前景非?？善?。例如人們不需要每天頻繁地對(duì)手機(jī)去做插拔的動(dòng)作；開車時(shí)，無(wú)需專門停下車去找充電頭/充電線去給手機(jī)充電。所以就像網(wǎng)絡(luò)從有線到無(wú)線的發(fā)展趨勢(shì)類似，無(wú)線充電將會(huì)開啟一個(gè)新時(shí)代，植入到我們的日常生活中。
電子產(chǎn)品世界的2021，邁向而立之年的“芯”征程
2021-3-12
梳理2020年的中文關(guān)鍵詞，在新冠之后排在第二的大概就是半導(dǎo)體了。作為一家走進(jìn)第28個(gè)年頭的跟半導(dǎo)體算是有不少關(guān)系的行業(yè)媒體，讓更多人了解半導(dǎo)體是媒體人最基本的職業(yè)訴求。如果說(shuō)七八年前關(guān)稅進(jìn)口第一的話題讓一部分人開始關(guān)注半導(dǎo)體，那么2020年的科技管控讓半導(dǎo)體技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了家喻戶曉。
中汽協(xié)：芯片短缺影響一季度產(chǎn)量約5%-10%
2021-3-12
3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）公布的數(shù)據(jù)顯示，2月汽車產(chǎn)銷分別完成150.3萬(wàn)輛和145.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降37.1%和41.9%， 同比分別增長(zhǎng)4.2倍和3.6倍。
2021年智能家居的“最大一塊蛋糕”屬于誰(shuí)？
2021-3-12
智能家居產(chǎn)業(yè)鏈分為智能感知、網(wǎng)絡(luò)傳輸、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和應(yīng)用服務(wù)四個(gè)主要環(huán)節(jié)，其中智能感知位于智能家居產(chǎn)業(yè)鏈的上游，是感知環(huán)境與數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。智能感知對(duì)應(yīng)的是各種先進(jìn)的元器件和中間器件設(shè)備，其主要硬件包括芯片、傳感器、顯示器件、PCB、電容、模塊和智能控制器等，芯片則是智能感知層最核心的環(huán)節(jié)
PTC熱敏電阻器常用專業(yè)術(shù)語(yǔ)
2021-3-12
額定零功率電阻值（Rn）： 在25攝氏度條件下，采用足夠低的功耗所測(cè)得的熱敏電阻值得直流電阻值。 最大工作電壓（Vmax)： 在規(guī)定的最高環(huán)境溫度下，PTC熱敏電阻器能持續(xù)承受的最大額定電壓。 最大電流（Imax）：
熱敏電阻器的種類及特性
2021-3-12
1、正溫度系數(shù)(PTC)熱敏電阻，其阻值隨著溫度上升而上升。 2、負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻，其阻值隨著溫度上升而下降。 (二) 使用熱敏電阻器須注意的地方 1、注意電流量 熱敏電阻器有自熱效應(yīng)，加在熱敏電阻器上的電壓不可太高，避免誤差產(chǎn)生，所以只能用微弱電流驅(qū)動(dòng)。 2、注意自熱現(xiàn)象
熱敏電阻檢測(cè)時(shí)有什么需要注意的嗎？
2021-3-12
檢測(cè)時(shí)，用萬(wàn)用表歐姆檔（視標(biāo)稱電阻值確定檔位，一般為R×1擋），具體可分兩步操作：首先常溫檢測(cè)（室內(nèi)溫度接近25℃），用鱷魚夾代替表筆分別夾住PTC熱敏電阻的兩引腳測(cè)出其實(shí)際阻值，并與標(biāo)稱阻值相對(duì)比，二者相差在±2Ω內(nèi)即為正常。實(shí)際阻值若與標(biāo)稱阻值相差過(guò)大，則說(shuō)明其性能不良或已損壞。其次加溫檢測(cè)，在常溫測(cè)試正常的基礎(chǔ)上
NTC熱敏電阻中的B值如何計(jì)算？
2021-3-12
在負(fù)溫度熱敏電阻中，B值是一個(gè)非常重要的參考數(shù)據(jù)，我們可形象的說(shuō)是熱敏電阻的熱感應(yīng)靈敏度。在行業(yè)中我們的計(jì)算方法是這樣的： B=(LnR1-LnR0)/(1/T1-1/T0) R1和R0為電阻值，T1和T0取絕對(duì)溫度。
